Un relé di vittura difettu pò avè parechje cunsequenze seria per un veiculu.
Prima, un relay di starter difettu impedirà a vittura di principià; un relé di interruttore di accensione difettu impedisce ancu l'iniziu; è un relè di finestra di putenza difettu impedisce à i finestri di cullà o falà.
Siconda, fallimentu di relè pò ancu causà inestabilità di u mutore. Per esempiu, un prublema cù un relé ligatu à u sensoru di flussu di l'aria pò purtà à un voluminu di l'aria intake anormale o una larghezza di impulsu anormale di iniezione di carburante, affettendu cusì a cundizione operativa di u mutore. Un relé di pompa di carburante difettu pò causà una interruzzione di l'approvvigionamentu di carburante, impediscendu u veiculu di marchjà normalmente.
Inoltre, quandu i cuntatti di relè sò brusgiati, ponu diventà normalmente aperti, normalmente chjusi, o incapaci di cambià di pusizioni, affettendu u funziunamentu normale di u circuitu.
Un relay difettu pò ancu manifestà cum'è u relay ùn funziona micca. Per esempiu, quandu u buttone d'iniziu hè premutu, un sonu di clicu pò esse intesu, ma u mutore di starter ùn gira micca, o ùn pò esse micca sonu in tuttu è u mutore di starter ùn gira micca.
Diversi metudi ponu esse aduprati per diagnosticà i difetti di i relè:
1. Fate una valutazione prelimiunale di a cundizione di u relay ascultendu i soni è sentendu vibrazioni;
2. Aduprà un multimeter digitale per misurà u valore di resistenza. A resistenza di bobina di relè di diversi mudelli è tensioni hè di solitu in 2kΩ;
3. Misura a resistenza trà u cuntattu nurmalmente apertu, u cuntattu nurmalmente chjusu, è u terminal cumunu per determinà se u relay funziona bè.
In corta, l'impattu di i difetti di i relè di l'automobile nantu à i veiculi ùn deve esse ignoratu. L'ispezione è a riparazione puntuale sò necessarie per assicurà u funziunamentu normale di u veiculu.
